はじめての時計電池交換

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腕時計のメンテナンスキットを購入したので、休眠したままのクォーツをいくつか復活させようと思う。
まずターゲットになったのは妻のTAGHEUER F1(Ref.WA1466.BS0482)。200m防水のダイバーズモデル。小さいながらも、逆回転防止ベゼルがついている。十数年前にスキューバダイビングをするという目的だけのために購入したらしい。定価\29,000。その後は十年近く止まったまま。

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もしかすると電池から液漏れして粉吹いているんじゃないかとちょっとドキドキしながらスクリューバックの裏蓋を開ける。

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使用する道具は2点式オープナー。裏蓋の淵にある溝の大きさにオープナーを合わせて、回しながら開ける。幸いにしてラバーブレスなのでそのまま開けることが出来たが、メタルブレスの場合にはピンをはずしてブレスを開かないと、この作業はしづらい。

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もう取っ払ってしまったけど、中に入っていたのはSEIKOの電池。幸いにも液漏れは無かった。電池の型番をしらべて、該当する電池をビックカメラで購入する。時計用電池の種類の多さに驚かされる。私のようにそれほどクォーツ時計を持っているわけでは無い人は、電池を買いためるよりも、そのつど型番を確認してから買いに来たほうがよさそうだ。求めていた電池は中々見つからず、店員さんの協力を得て、ようやく発見。金メッキされた電池を購入。\360なり。
ちょっと話はそれるが、よく使う単三や単四の電池は予備が無いと不安でならない。買いだめしていても子供のおもちゃやリモコンの電池交換が結構発生し、あっという間になくなってしまう。そろそろ単三の電池が切れつつあるので、12本入りも同時購入する。

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さて、交換である。この電池、実はものすごく小さい。一円硬貨と比較すると、その小ささがよりわかるかと思う。
さすがにTAGHUERE、雑貨時計のようにコンポーネント化されたムーブメントをポンといれてスペーサーで埋める...ような方法は採っていないようだ。性能はどうなのかわからないが、回路らしいつくりの方が、なんとなく好感が持てる。たぶんETA製ではないかと思う。

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電池は所定の位置に置くだけではなく、電池の上に金属の押さえをおいてあげる必要がある。小さいのでこのあたりはさすがにピンセットを使う。メガネをかけていると、小さなものを見えないので外して作業。キズミを持っているので使いたいところなのだが、どうも欧米人仕様のキズミらしく、目でうまくマウントできない。メガネに取り付けられるタイプのキズミがほしい。

配置が完了したら、オープナーで再度スクリューバック裏蓋をしめる。パッキンの劣化はそれほど見られなかったので、特に交換等は行わなかった。で、動くかな?秒針を見ると...ちゃんと動いている!
やりなれている人からすればなんてこと無いだろうが、はじめての作業なので、ちょっとうれしい。

実はTAGHUEREの電池交換を時計屋などに頼むと、LVMH送りになるらしい。もちろん時間はかかるし、費用も\6,300に跳ね上がる(機械式のオーバーホールに比べれば、どうという額では無いけれど)。まぁ、これは防水試験なんかも工程に含まれているからこの価格なのだと思うが。それが\360で済んだ。スキューバダイビングをまたするというわけでも無いので、日常的な用途であればこれで十分だと思う。
妻は主にレザーストラップのソーラー電波時計を使っているが、これからのシーズン、レザーはつらいと思うのでこちらの出番もきっとあることでしょう。

この時計は、トリチウム夜光である。十数年経っているのでもうダメになっているかと思いきや、針もルミナスポイントも暗いところで十分視認できる。ダイバーズ用時計のトリチウムは、何か特殊なのだろうか?

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